Onveilige release Alonso kost team eerste boete
De eerste boete, een bedrag van 5.000 euro, werd uitgedeeld na een incident tijdens de kwalificatie. Fernando Alonso werd door zijn team de pitstraat opgestuurd op een moment dat Franco Colapinto in zijn Alpine naderde. De stewards oordeelden dat het om een ‘unsafe release’ ging, nadat uit videobeelden bleek dat Colapinto moest uitwijken en zijn wielen blokkeerde om een aanrijding met de Aston Martin te voorkomen. In het officiële oordeel stelden de stewards vast: “Het was duidelijk dat wagen 43 moest uitwijken en de voorwielen blokkeerde om een botsing met wagen 14 te vermijden. Dit werd door de stewards aangemerkt als een onveilige vrijgave.”
Stroll met wielkappen de pitstraat in leidt tot tweede straf
Kort na het incident met Alonso volgde een tweede financiële tegenvaller voor het team. Ditmaal betrof het de wagen van thuisrijder Lance Stroll. Het team stuurde Stroll de baan op terwijl de wielkappen, die gebruikt worden om de banden en remmen op temperatuur te houden, nog op de wagen gemonteerd waren. Dit is een duidelijke overtreding van de sportieve reglementen. De FIA legde hiervoor een zwaardere boete op van 7.500 euro. Deze fout wordt gezien als een serieuze procedurele misser die de veiligheid in het gedrang kan brengen. De combinatie van beide boetes resulteerde in een totale financiële sanctie van 12.500 euro voor het team uit Silverstone.
Pijnlijke fouten stapelen zich op voor geplaagd Aston Martin
De boetes van zaterdag zijn symptomatisch voor het tot nu toe teleurstellende weekend van Aston Martin in Montreal. De problemen begonnen al op vrijdag, toen Fernando Alonso tijdens de Sprint Kwalificatie de controle over zijn wagen verloor en in de muur belandde. Het team, dat met hoge ambities en aanzienlijke investeringen aan het seizoen begon, worstelt zichtbaar om de operationele uitvoering op orde te krijgen. Hoewel er naar verluidt vooruitgang is geboekt met het verhelpen van de hardnekkige vibraties in de Honda-krachtbron, blijven slordige fouten in de garage het team achtervolgen. De incidenten van vandaag onderstrepen een gebrek aan scherpte op cruciale momenten, iets wat een topteam zich niet kan permitteren.
Focus op schadebeperking tijdens de race
Voor Aston Martin verschuift de focus nu volledig naar de race op zondag. Hoewel de boetes geen directe invloed hebben op de startposities van Alonso en Stroll, leggen ze wel extra druk op het team om een foutloze race te rijden. Voor Lance Stroll is een sterk resultaat voor zijn thuispubliek van groot belang, terwijl het team als geheel dringend behoefte heeft aan een positieve wending. Het voorkomen van verdere operationele of strategische blunders wordt de eerste prioriteit. Het Canadese Grand Prix-weekend heeft de zwakke plekken van Aston Martin blootgelegd en de race zal moeten uitwijzen of het team in staat is om zich te herpakken en de schade te beperken.
