Fernando Alonso

Carrière statistieken

Seizoen	Team	Positie	Punten	Wins
2026	Aston Martin F1 Team	P18	1	0
2025	Aston Martin F1 Team	P10	56	0
2024	Aston Martin F1 Team	P9	70	0
2023	Aston Martin F1 Team	P4	206	0
2022	Alpine F1 Team	P9	81	0
2021	Alpine F1 Team	P10	81	0
2018	McLaren Racing	P11	50	0
2017	McLaren Racing	P15	17	0
2016	McLaren Racing	P10	54	0
2015	McLaren Racing	P17	11	0

Biografie

Fernando Alonso, geboren op 29 juli 1981 in Oviedo, Spanje, toonde al op zeer jonge leeftijd een uitzonderlijk talent voor racen. Zijn vader, een fervent amateurkartracer, bouwde een kart voor hem toen Fernando pas drie jaar oud was. Wat begon als een familiehobby, ontaardde al snel in een serieuze carrière. Vanuit een bescheiden achtergrond klom hij door de kartrangen, waarbij zijn familie grote offers bracht om zijn droom te ondersteunen. Hij domineerde de Spaanse kartkampioenschappen en won internationale titels, waaronder de CIK-FIA Five Continents Cup in 1996. Op zijn zeventiende maakte Alonso de overstap naar eenzitters, waar hij in 1999 de Euro Open by Nissan won en een vierde plaats behaalde in de International Formula 3000, waarmee de weg naar de Formule 1 openlag.

Zijn Formule 1-debuut kwam in 2001 bij het team van Minardi, waar de toen 19-jarige Spanjaard direct indruk maakte met zijn rauwe talent, ondanks de beperkingen van de wagen. In 2002 trad hij toe tot Renault als testrijder, om een jaar later in 2003 terug te keren als fulltime racer. Dat seizoen schreef hij geschiedenis door de jongste polesitter en racewinnaar te worden, een prestatie die hij neerzette tijdens de Grand Prix van Hongarije. Het absolute hoogtepunt van zijn vroege carrière kwam in 2005 en 2006, toen hij achtereenvolgens twee wereldtitels veroverde met Renault. Hiermee doorbrak hij de hegemonie van Michael Schumacher en Ferrari en vestigde hij zich als de jongste tweevoudig wereldkampioen in de sport op dat moment. Alonso's kenmerkende rijstijl, gekenmerkt door een ongekende felheid, tactisch inzicht, en het vermogen om het maximale uit elke auto te persen, maakte hem tot een geduchte tegenstander.

Na zijn kampioensjaren volgden periodes bij diverse topteams, waaronder McLaren en Ferrari, waar hij vaak vocht om de titel, maar een derde kampioenschap uitbleef. In 2018 nam Alonso een pauze van de Formule 1 om zich te richten op andere takken van de autosport, zoals enduranceracen. Deze periode was zeer succesvol, met onder meer twee overwinningen in de 24 uur van Le Mans en een FIA World Endurance Championship-titel in 2018-19, en een overwinning in de 24 uur van Daytona in 2019. Zijn liefde voor de Formule 1 bracht hem echter terug in 2021, toen hij zich aansloot bij Alpine F1 Team, de toenmalige naam van Renault. Hij eindigde dat seizoen als tiende in het kampioenschap met 81 punten, en in 2022 als negende, eveneens met 81 punten, waarbij hij het record verbrak voor de meeste Formule 1-starts.

Sinds 2023 rijdt Fernando Alonso voor het Aston Martin F1 Team, waar hij in zijn eerste seizoen een indrukwekkende vierde plaats in het kampioenschap behaalde met 206 punten. Het seizoen 2024 sloot hij af als negende met 70 punten, gevolgd door een tiende plaats in 2025 met 56 punten. Het huidige seizoen 2026, waarin hij voor Aston Martin rijdt, is uitdagend van start gegaan; na drie races staat hij op de 21e plaats zonder punten. Ondanks de tegenslagen en zijn leeftijd van 44 jaar, blijft Alonso enorm gemotiveerd en competitief. Hij heeft aangegeven dat hij zich nog gelukkig voelt achter het stuur en dat hij hoopt zijn Formule 1-carrière nog niet af te sluiten na het seizoen. Met zijn ongekende 430 Grand Prix-starts en 106 podiumplaatsen is Fernando Alonso een levende legende die met zijn passie en drive de sport blijft verrijken.

Rijstijl & sterke punten

Fernando Alonso is een coureur die achter het stuur wordt gedreven door een onverbiddelijke competitiedrang en een meedogenloze winnaarsmentaliteit. Zijn prestaties worden gekenmerkt door pure snelheid en briljante tactische overwegingen, waardoor hij races vaak naar zijn hand zet met subliem racewerk. Wat Alonso misschien wel het meest typeert, is zijn ongekende aanpassingsvermogen; hij kan het maximale uit vrijwel elke auto, met elke balans en op elk type band halen. Hoewel hij een lichte voorkeur heeft voor een auto met onderstuur, die hij met uiterste precisie en gaskraan-controle omzet in een gecontroleerde overstuur-snap, is hij in staat om elk pakket tot de limiet te pushen. Zijn vlijmscherpe oog voor detail en het vermogen om 99,9% uit zijn materiaal te halen, zelfs in mindere auto's, maken hem tot een vakman pur sang. Zijn jarenlange ervaring en diepgaande technische begrip komen tot uiting in zijn waardevolle feedback.