Lewis Hamilton heeft een verrassende onthulling gedaan over zijn uitdagende seizoen 2025 en de “grond effect” Formule 1-auto’s. Hij stelt dat hij succesvol had kunnen zijn in een 2026 ‘grond effect’ Ferrari, mits de reglementen ongewijzigd waren en hij vanaf het begin betrokken was geweest bij de ontwikkeling. Een opmerkelijke draai na een jaar vol worstelingen bij de Scuderia.
Het seizoen 2025 was voor Hamilton een van de zwaarste uit zijn carrière. Hij behaalde geen podium en kende in Las Vegas de vernedering om op pure snelheid als laatste te kwalificeren. Zijn voorkeur voor laat en hard remmen strookte totaal niet met de kenmerken van de grond effect-auto’s, die een andere benadering vereisten en kampten met onderstuur.
Hamiltons uitspraak toont aan dat de problemen niet per se bij de grond effect-filosofie lagen, maar aan zijn gebrek aan invloed op het ontwerp van de SF-25. “Als hij nog een jaar van de ground effects had gehad, zou het een auto zijn geweest die ik mede had ontwikkeld,” aldus Hamilton. “Dan was ik waarschijnlijk gelukkiger geweest in de auto van dit jaar dan die van vorig jaar.”
Met de blik op 2026 kijkt Hamilton uit naar de nieuwe reglementen. De chassis, met hun aerodynamische rake vergelijkbaar met de succesvolle Mercedes-bolides van 2017-2021, zijn op papier beter afgestemd op zijn rijstijl. Dit belooft een fascinerend vervolg op zijn Ferrari-avontuur.
