Groot nieuws voor Jack Doohan! Na een periode van onzekerheid heeft de getalenteerde Australiër een nieuw racezitje veiliggesteld. Hij zal in 2026 deel uitmaken van de European Le Mans Series (ELMS) met Nielsen Racing, een spannende stap voor de voormalige F3-runner-up.
De Formule 1-aspiraties van de 23-jarige Doohan kregen vorig seizoen een flinke knauw toen hij na slechts zes ronden moest vertrekken bij Alpine, waarna Franco Colapinto zijn plek innam. Velen vroegen zich af wat de toekomst voor hem in petto had. Hoewel hij voor dit seizoen een belangrijke rol als reservecoureur bij Haas heeft bemachtigd – een potentiële brug terug naar de F1-grid – verschuift zijn directe focus nu naar de enduranceracing.
Doohan’s overstap naar endurance
Doohan zal de nummer 24 ORECA 07 Gibson LMP2-prototype besturen, waarbij hij de rijdersstoel deelt met Roy Nissany en Edward Pearson. Een compleet nieuwe line-up voor Nielsen Racing in hun ELMS-campagne. Voor Jack is dit een significante verandering ten opzichte van de open-wheel formulewagens die zijn carrière tot nu toe hebben gekenmerkt. Hij is echter dolenthousiast over de kans:
“Ik ben super blij om weer te racen – het is bijna 12 maanden geleden sinds mijn laatste race,” zei Doohan. “Er is veel te leren, maar ik zal snel geacclimatiseerd zijn met zo’n geweldig team om me heen. Ik kan niet wachten om te beginnen!” Deze overstap biedt Doohan cruciale rijtijd en houdt hem in de kijker voor toekomstige kansen, nadat een voorgestelde overstap naar de Japanse Super Formula helaas niet doorging.
