Pascal Wehrlein heeft pole position veroverd voor de tweede race van de Formule E Berlin E-Prix. Op het Tempelhof Airport Circuit was de Duitser in de finale van de kwalificatie te snel voor Taylor Barnard van DS Penske. Voor Wehrlein betekent de pole een sportieve revanche na zijn teleurstellende resultaat in de race van zaterdag.
Porsche domineert thuisrace op Tempelhof
Met de pole position voor Wehrlein zet Porsche de uitstekende prestaties tijdens het thuisweekend in Berlijn voort. Een dag eerder bezorgde Nico Müller het team al een primeur door zijn eerste overwinning in het kampioenschap te behalen. Wehrlein, de wereldkampioen van seizoen 10, voegt met zijn kwalificatieresultaat niet alleen een extra hoogtepunt toe, maar sprokkelt ook drie cruciale punten voor het kampioenschap. Zijn tijd van 57.292 in de finale was genoeg om de concurrentie achter zich te laten.
Het contrast met zaterdagwinnaar Müller is groot. Waar Wehrlein zich herpakte, kende Müller een teleurstellende kwalificatie. De coureur werd al in de vroege duels uitgeschakeld en moet de race vanaf de zesde startrij aanvangen. Dit illustreert de wisselende krachtsverhoudingen op het uitdagende circuit van het voormalige vliegveld, waar de kaarten voor de tweede race volledig opnieuw geschud zijn.
Wehrlein knokt zich terug na zaterdagse pech
De pole position voelt voor Wehrlein als een belangrijke overwinning, nadat de openingsrace van het dubbelweekend in een deceptie eindigde. Een lekke band beroofde hem zaterdag van een goed resultaat, waardoor hij met een flinke achterstand aan de zondag begon. De favorietenrol die hij tijdens de kwalificatie had, wist hij echter volledig waar te maken. Zijn prestatie onderstreept zijn veerkracht en de snelheid van het Porsche-pakket op de thuisbaan, waarmee hij zichzelf in een uitstekende uitgangspositie voor de race heeft gemanoeuvreerd.
Spannende finale beslist in de laatste sectoren
De weg naar pole position was er een van intense duels. Wehrlein moest eerst afrekenen met zijn voormalige teamgenoot da Costa in de kwartfinale, waarna hij in de halve finale Joel Eriksson van Envision versloeg. Taylor Barnard, zijn tegenstander in de finale, baande zich een weg langs Felipe Drugovich en vervolgens Nick Cassidy. In de andere kwartfinales was Cassidy te sterk voor Jean-Eric Vergne, terwijl Eriksson de strijd won van Maloney. De top vier van de grid wordt gecompleteerd door Nick Cassidy (Citroën) op de derde plaats en Joel Eriksson op de vierde.
De finale zelf was bijzonder spannend. Barnard was in de eerste sector een tiende van een seconde sneller dan Wehrlein, waardoor de Porsche-coureur aan een inhaalrace moest beginnen. Met ijzersterke tweede en derde sectoren wist hij het tij te keren en de pole met een minimaal verschil van slechts 0.038 seconden voor zich op te eisen. Het toont aan hoe klein de marges zijn aan de top van het veld in de Formule E.
Hoge temperaturen beloven strategische race
Met de startopstelling vastgesteld, richt de aandacht zich nu op de race van vanmiddag. De weersomstandigheden spelen hierin een cruciale rol. De temperaturen in Berlijn zijn hoog, wat naar verwachting zal leiden tot een intense ‘pelotonrace’ waarin energie- en bandenmanagement van doorslaggevend belang zijn. Diverse coureurs hebben tijdens de kwalificatie al de strategische keuze gemaakt om banden te sparen, wat wijst op een tactisch steekspel gedurende de wedstrijd.
