Groot nieuws vanuit Milton Keynes! Red Bull Racing heeft besloten de technische gelederen flink op te schudden met een reeks cruciale organisatorische wijzigingen. Dit alles in een duidelijke poging om de prestaties te verbeteren na een uiterst uitdagende start van het 2026 Formule 1-seizoen.
De regerend wereldkampioenen hebben in de eerste drie ronden niet mee kunnen strijden om de topposities en staan momenteel op een ongebruikelijke zesde plaats in het constructeursklassement. Om dit tij te keren, treden Ben Waterhouse en Andrea Landi aan in nieuwe, belangrijke rollen. Waterhouse krijgt een uitgebreide leiderschapsrol als Hoofd Performance en Ontwerp Engineer, waarbij hij overkoepelende verantwoordelijkheid draagt voor het ontwerp en de voertuigprestaties, en direct zal rapporteren aan technisch directeur Pierre Wache. Waterhouse is al sinds 2017 een bekend gezicht binnen het team, waar hij eerder als hoofd performance engineering werkte.
Nieuw bloed en expertise
Naast Waterhouse verwelkomt Red Bull Andrea Landi als Hoofd Performance, die per 1 juli in dienst treedt en zal rapporteren aan Waterhouse. Landi brengt waardevolle ervaring mee, opgedaan bij zowel Ferrari als Racing Bulls, wat een significante injectie van externe expertise betekent. Deze aanpassingen, die met onmiddellijke ingang van kracht zijn, onderstrepen Red Bulls vastberadenheid om de concurrentiepositie te herstellen en opnieuw aan de top te vechten.
Het team verklaart dat deze benoemingen de langetermijn technische ambities ondersteunen en de focus weerspiegelen op het ontwikkelen van intern talent, terwijl tegelijkertijd toonaangevende expertise van buitenaf wordt aangetrokken. Fans kunnen er zeker van zijn dat Red Bull alles op alles zet om snel weer terug te keren op de winnende weg.
