Christian Horner, de voormalige teambaas van Red Bull Racing, weet welk bedrag er op tafel moet komen voor een spraakmakende terugkeer in de Formule 1. Volgens recente rapporten staat de deur naar een rol bij het Alpine F1-team open, nadat gesprekken tussen een belangrijke aandeelhouder en Mercedes zijn afgeketst. De vraagprijs voor een substantieel minderheidsbelang in het Franse team bedraagt naar verluidt 720 miljoen dollar.
Sinds zijn vertrek bij Red Bull in juli 2025 heeft Horner openlijk aangegeven een terugkeer in de sport te ambiëren, bij voorkeur in een rol als mede-eigenaar van een team. De naam van Alpine wordt al enige tijd in verband gebracht met de Britse manager, en die geruchten krijgen nu een concrete financiële onderbouwing.
Vraagprijs van 720 miljoen dollar voor minderheidsbelang
De kern van het nieuws draait om de investeringsgroep Otro Capital, die een belang van 24 procent in het Alpine F1-team bezit. Volgens diverse bronnen staat Otro Capital open voor de verkoop van dit aandeel. De vraagprijs is naar verluidt vastgesteld op 720 miljoen dollar. Dit bedrag impliceert een totale waardering van het Alpine-team van maar liefst 3 miljard dollar.
Dit prijskaartje geeft Horner en eventuele investeerders die hij achter zich heeft verzameld voor het eerst een duidelijk beeld van de financiële horde die genomen moet worden. Het gaat om een aanzienlijke investering, maar wel een die direct een strategische positie binnen een fabrieksteam zou opleveren. Hoewel er nog geen officiële bevestiging is van Horners interesse, is het feit dat er een concrete prijs is vastgesteld een belangrijke ontwikkeling.
Afgehaakt Mercedes maakt weg vrij voor Horner
Lange tijd leek Mercedes de belangrijkste kandidaat te zijn om het aandeel van Otro Capital over te nemen. Flavio Briatore, die een adviserende rol bij Alpine vervult, bevestigde recentelijk dat er gesprekken gaande waren tussen de twee partijen. Volgens een rapport van BBC Sport zijn die onderhandelingen echter op niets uitgelopen. De reden voor de breuk zou de hoge waardering van het team zijn. Mercedes vond de vraagprijs van 720 miljoen dollar, en de daaruit volgende totale waardering van 3 miljard dollar, naar verluidt te gortig.
Het afhaken van een serieuze concurrent als Mercedes is een cruciaal moment. Het verwijdert niet alleen een groot obstakel voor Horner, maar creëert ook een vacuüm dat hij mogelijk kan opvullen. Voor Alpine en Otro Capital betekent het dat zij op zoek moeten naar een nieuwe koper, en de link met de ervaren en goed genetwerkte Horner wordt daardoor alleen maar sterker.
Potentiële dubbelrol als eigenaar en manager
Hoewel de focus nu ligt op een mogelijke overname van het aandelenpakket, is het onwaarschijnlijk dat Horner zich zou beperken tot een passieve rol als investeerder. Mocht een deal tot stand komen, dan ligt het voor de hand dat hij ook een actieve rol in de dagelijkse leiding van het team op zich zal nemen. Zijn decennialange ervaring en de successen die hij met Red Bull Racing heeft behaald, maken hem een waardevolle kandidaat om het team operationeel te leiden.
Het is belangrijk te benadrukken dat Briatore tot nu toe alleen de naam van Mercedes en Toto Wolff officieel heeft genoemd in relatie tot de verkoopgesprekken. De interesse van Horner blijft vooralsnog gebaseerd op rapporten en bronnen binnen de paddock. Desondanks is de situatie significant veranderd: een belangrijke kandidaat is weggevallen en de financiële voorwaarden zijn nu publiekelijk bekend. De volgende stap in dit strategische spel ligt nu bij Horner en zijn potentiële partners.
