Pijnlijke cijfers onderstrepen de hiërarchie
De harde cijfers van het huidige seizoen ondersteunen de analyse van Piquet. Na de Grand Prix van Miami staat Hamilton op een vijfde plaats in het kampioenschap met 51 punten, een score die hij deelt met regerend wereldkampioen Lando Norris. Teamgenoot Leclerc bekleedt ondertussen comfortabel de derde positie met 59 punten. Dit verschil is des te opmerkelijker gezien het feit dat Leclerc in Miami een tijdstraf van twintig seconden kreeg, waardoor hij terugviel naar de achtste plek. Zelfs met die tegenslag behoudt de Monegask zijn voorsprong.
Ook in de onderlinge kwalificatieduels is het beeld duidelijk. Leclerc leidt de strijd overtuigend met 3-1, wat aangeeft dat hij structureel de snellere is over één ronde. Deze statistieken, gecombineerd met de punten in het kampioenschap, vormen een sterke basis voor de claim dat de interne machtsverhoudingen bij de Scuderia in het voordeel van Leclerc zijn verschoven.
Aanhoudende worsteling sinds de overstap
De overstap van Hamilton naar Ferrari, die in 2024 de Formule 1-wereld schokte, is nog geen onverdeeld succes gebleken. Na twaalf seizoenen bij Mercedes stapte de Brit in 2025 over naar Maranello om zijn jeugddroom na te jagen. Al tijdens zijn debuutseizoen werd duidelijk dat de overstap de nodige uitdagingen met zich meebracht. Ook in 2026, zijn tweede jaar in het rood, worstelt de 41-jarige coureur nog steeds.
Volgens rapportages kampt Hamilton met aanpassingsproblemen en technische moeilijkheden. Met name de voorvleugel en de prestaties in de simulator worden genoemd als struikelblokken. Deze factoren lijken hem te hinderen in het vinden van de ultieme snelheid en het vertrouwen in de wagen, iets waar Leclerc minder last van lijkt te hebben.
Podium in China was een zeldzaam hoogtepunt
Toch is het seizoen niet volledig zonder succes voor de zevenvoudig kampioen. Tijdens de Grand Prix van China wist Hamilton zijn podiumvloek bij Ferrari te doorbreken. Met een sterke race behaalde hij een podiumplaats, terwijl hij zijn teamgenoot Leclerc, die als vierde eindigde, achter zich liet. Dit moment toonde aan dat de snelheid en het raceinstinct van Hamilton nog altijd aanwezig zijn.
Dit resultaat blijkt voorlopig echter een uitzondering op de regel. De algehele trend van het seizoen wijst uit dat Leclerc de overhand heeft. De uitspraak van Piquet Jr. legt dan ook een pijnlijke realiteit bloot: voor een coureur van Hamiltons statuur is de rol van tweede viool ondenkbaar, maar de prestaties op de baan dwingen hem momenteel in die positie. De druk op de Brit neemt toe om het tij te keren en te bewijzen dat hij nog steeds de kopman kan zijn waarvoor Ferrari hem heeft aangetrokken.
