Pin voegt Formule E-rol toe aan Mercedes-taken
Doriane Pin, de regerend F1 Academy-kampioene en ontwikkelingscoureur van Mercedes, heeft een opmerkelijke nieuwe stap in haar carrière gezet. De 22-jarige Française is aangekondigd als ontwikkelingscoureur voor het Citroën Racing team in de Formule E. Deze rol komt bovenop haar bestaande verplichtingen voor Mercedes en haar succesvolle campagne in het European Le Mans Series.
Citroën Racing heeft de komst van Pin officieel bevestigd. In haar nieuwe functie zal ze het team ondersteunen bij de ontwikkeling en verfijning van het nieuwe GEN4-pakket, de volgende generatie auto’s voor het elektrische kampioenschap. Het team heeft ook laten weten dat Pin in de komende maanden achter het stuur van een Formule E-auto zal stappen voor haar eerste testkilometers.
De overstap naar de elektrische raceklasse is een logische stap voor een coureur die haar horizon wil verbreden. De Formule E staat bekend om zijn technische complexiteit en uitdagende stratencircuits, wat waardevolle ervaring oplevert. Pin zelf reageerde verheugd op de kans. “Ik kijk enorm uit naar deze nieuwe rol en om deel uit te maken van dit project,” aldus Pin. “Formule E is een snelgroeiend kampioenschap, en het is zowel spannend om naar te kijken als om in te rijden. Ik ben al begonnen met het werken op de GEN4-simulator met het team, wat een geweldige manier is geweest…”
Van F1 Academy-kampioen tot historische F1-test
Deze aankondiging volgt op een reeks indrukwekkende prestaties die de Française op de kaart hebben gezet als een van de grootste talenten van haar generatie. In 2025 domineerde ze de F1 Academy, de volledig vrouwelijke opstapklasse, en kroonde ze zich tot kampioen. Die prestatie bleef niet onopgemerkt bij de topteams in de Formule 1.
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team pikte haar begin 2026 op en benoemde haar tot ontwikkelingscoureur. Deze rol gaf haar niet alleen toegang tot de geavanceerde simulator van het team in Brackley, maar leidde ook tot een historisch moment. Onlangs kreeg Pin op het circuit van Silverstone de kans om de Mercedes W12 te besturen, de auto waarmee het team in 2021 het constructeurskampioenschap won.
Het was haar eerste ervaring in een Formule 1-auto, waarmee ze de eerste vrouw werd die ooit een Mercedes F1-bolide testte. Na uitgebreide voorbereiding met ingenieurs en talloze uren in de simulator, legde ze een indrukwekkende 200 kilometer af. Deze test was een belangrijke mijlpaal en een bewijs van het vertrouwen dat Mercedes in haar capaciteiten heeft.
Druk programma: Mercedes, Le Mans en nu ook Citroën
De nieuwe rol bij Citroën betekent niet dat Pin haar banden met Mercedes verbreekt. Integendeel, de positie in de Formule E komt bovenop haar bestaande programma. Haar werkzaamheden voor het Formule 1-team van Mercedes gaan onverminderd door. Dit duale programma onderstreept de moderne aanpak van talentontwikkeling, waarbij coureurs ervaring opdoen in diverse disciplines.
Alsof twee veeleisende ontwikkelingsrollen nog niet genoeg zijn, is Pin ook zeer succesvol actief in de endurance-racerij. Ze neemt deel aan de European Le Mans Series (ELMS) in de competitieve LMP2 Pro-Am klasse. Met haar #30 Duqueine Team heeft ze al twee podiumplaatsen op rij gescoord en staat ze momenteel aan de leiding in het klassement van haar klasse.
Het combineren van de precisie van single-seaters, de strategie van langeafstandsraces en nu de unieke technische uitdagingen van de Formule E, maakt van Pin een uitzonderlijk veelzijdige coureur. De ervaring die ze in elke klasse opdoet, is complementair en draagt bij aan haar ontwikkeling tot een complete professional.
Blik op de toekomst: GEN4-ontwikkeling en de weg omhoog
Met haar rol bij Citroën stapt Pin op een cruciaal moment in de Formule E. De ontwikkeling van de GEN4-auto’s is in volle gang en zal de toekomst van het kampioenschap bepalen. Door vanaf het begin betrokken te zijn bij dit proces, krijgt ze een uniek inzicht in de technologie en kan ze een wezenlijke bijdrage leveren aan het succes van Citroën.
Haar aanstaande testrit zal een eerste graadmeter zijn, maar haar werk in de simulator is al begonnen. Deze vroege betrokkenheid is essentieel voor zowel haar eigen leercurve als voor het team, dat kan profiteren van haar frisse perspectief. De vaardigheden die ze hier opdoet, met name op het gebied van energiemanagement en het rijden op hobbelige stratencircuits, zijn ook zeer relevant voor haar uiteindelijke doel: een vaste plek in de Formule 1.
Voorlopig blijft Pin een van de meest gevolgde jonge talenten in de autosport. Haar carrièrepad is allesbehalve traditioneel, maar juist die veelzijdigheid maakt haar een coureur om nauwlettend in de gaten te houden. De combinatie van Mercedes F1, Citroën FE en Le Mans vormt een uniek en ambitieus traject dat haar voorbereidt op de absolute top van de autosport.
