Groot nieuws uit de Nürburgring Qualifiers waar Max Verstappen dit weekend actief is! Vlak voor Race 1 heeft de ADAC een belangrijke Balance of Performance (BoP) wijziging doorgevoerd voor alle Mercedes-AMG-modellen. Dit raakt direct de GT3-auto van onze wereldkampioen, die op de Nordschleife racet.
De BoP is essentieel in GT3-races; het zorgt ervoor dat diverse automodellen, ondanks hun natuurlijke verschillen, een gelijkwaardige kans hebben. De aanpassing verhoogt de ‘rake’ van de AMG-modellen – het verschil in rijhoogte tussen voor- en achterkant. Voor de kwalificatie stond dit op 0,503 graden. Nu stijgt het naar 0,55 graden voor teams op Goodyear-banden, en 0,68 graden voor auto’s op Michelin- of Toyo-banden. Verstappens team rijdt op Michelin.
Wat betekent dit voor de race? Een hogere rake kan zorgen voor extra stabiliteit op hoge snelheden, maar ook de besturing minder responsief maken. Het is een delicate balans; het valt nog te bezien of deze late wijziging Verstappen Racing een voordeel of juist een hinderpaal zal opleveren.
Max Verstappen’s team, dat zich met Lucas Auer als zesde kwalificeerde, start door een gridstraf vanaf de negende positie. Hoe deze BoP-aanpassing de prestaties zal beïnvloeden en of Max en zijn team de top kunnen bestormen tijdens Race 1, blijft afwachten!
