Max Verstappen is een fenomeen, en zijn invloed reikt nu zelfs tot voorbij de Formule 1! Zijn deelname aan de legendarische 24 uur van de Nürburgring heeft gezorgd voor een ongekende golf aan aanmeldingen, waardoor de organisatie nu voor een ongemakkelijke keuze staat: teams weigeren.
Door de enorme interesse, veroorzaakt door het ‘Verstappen-effect’, is het maximale aantal van 150 auto’s voor de endurance race van volgende maand al bereikt. Organisator ADAC Nordrhein heeft zelfs moeten verklaren dat na de inschrijvingsdeadline een strenge selectie zal plaatsvinden, met als gevolg dat niet alle enthousiaste teams een plek kunnen bemachtigen.
Verstappen’s F1-frustraties en GT3-passie
De viervoudig F1-kampioen heeft zich in aanloop naar dit avontuur pijnlijk openhartig uitgelaten over zijn groeiende frustraties met de F1-reglementen voor 2026, met name over de toegenomen focus op elektrische energie. Hoewel Nederlandse media rapporteerden dat hij na de eerste races van dit seizoen zelfs ‘serieus overwoog’ te stoppen, bewijst zijn recente deelname aan en plezier in GT3-races op de Nürburgring zijn pure passie voor de sport, ongeacht de klasse.
Het luxeprobleem van de Groene Hel
Het circuit, dat voorheen in financieel zwaar weer verkeerde, profiteert enorm van Verstappens betrokkenheid met een boost in publiciteit, bezoekersaantallen en livestream-weergaven. Het ‘Verstappen-effect’ strekt zich dus niet alleen uit tot de fans, maar creëert nu ook een luxeprobleem voor de inschrijvingen van een van ’s werelds meest iconische races.
