Grote onrust bij Red Bull Racing! Het team staat dit weekend voor een compleet raadsel tijdens de Grand Prix van Japan. Coureur Isack Hadjar onthulde de enorme interne verbazing over de onverklaarbare prestatieproblemen in Suzuka.
Red Bull zakt weg in middenmoot
De realiteit is hard voor Red Bull: Hadjar start vanaf P8, ruim 1,2 seconden achter polesitter Kimi Antonelli. Max Verstappen werd in Q2 zelfs als elfde uitgeschakeld en uitte zijn frustratie: de RB22 is “volledig onbestuurbaar” en “iets is mis”. Hadjar beaamt dit: “Wat we dit weekend zien, slaat nergens op.”
Deze worstelingen volgen op een moeizaam weekend in China en tonen aan dat de problemen dieper liggen dan gehoopt na een relatief sterke seizoensopener in Melbourne. De balans van de RB22 is een groot struikelblok, zeker op een technisch circuit als Suzuka.
Grip en efficiëntie ontbreken
Hadjar legt uit dat de auto “moeilijk te besturen en langzaam” is, met een duidelijk gebrek aan efficiëntie en grip. De onvoorspelbaarheid van de RB22 is frustrerend: “Ronde na ronde, moet je altijd maar gissen wat je krijgt,” aldus de coureur. Red Bull wordt nu overtroffen door Alpine, Audi en zelfs Racing Bulls. Dit is een zorgwekkend vooruitzicht voor het verdere seizoen.
