Esteban Ocon

Carrière statistieken

Seizoen	Team	Positie	Punten	Wins
2026	Haas F1 Team	P16	3	0
2025	Haas F1 Team	P15	38	0
2024	Alpine F1 Team	P14	23	0
2023	Alpine F1 Team	P12	58	0
2022	Alpine F1 Team	P8	92	0
2021	Alpine F1 Team	P11	74	1
2020	Alpine F1 Team	P12	62	0
2018	Force India	P12	49	0
2017	Force India	P8	87	0
2016	Alpine F1 Team	P23	0	0

Biografie

Esteban Ocon, geboren op 17 september 1996 in Évreux, Frankrijk, heeft een weg naar de Formule 1 afgelegd die getuigt van vastberadenheid en veerkracht. Afkomstig uit een bescheiden gezin, verkochten zijn ouders hun huis en autogarage om zijn kartdroom te financieren, waarbij ze zelfs in een caravan woonden om kosten te besparen. Ocon begon met karten op negenjarige leeftijd in 2006 en vergaarde snel nationale en internationale titels, vaak strijdend tegen namen als Max Verstappen en Charles Leclerc. Zijn talent bleef niet onopgemerkt; op veertienjarige leeftijd werd hij opgenomen in het Gravity Sports Management-programma, gelieerd aan het Renault Formule 1-team.

De Fransman klom gestaag op in de juniorklassen. Na een derde plaats in de Formule Renault 2.0 Eurocup in 2013, beleefde hij een doorbraakjaar in 2014, toen hij het FIA Formule 3 Europees Kampioenschap domineerde met negen overwinningen en vijftien polepositions, voor onder meer Max Verstappen. Het jaar daarop, in 2015, zette hij zijn zegetocht voort door de GP3 Series te winnen met ART Grand Prix, gekenmerkt door een indrukwekkende consistentie met veertien podiumplaatsen in achttien races, waaronder negen opeenvolgende tweede plaatsen. Deze prestaties leidden tot een plek in het Mercedes Junior Team, waarna hij zijn Formule 1-debuut maakte tijdens de Belgische Grand Prix van 2016 voor Manor Racing.

Na zijn debuut bij Manor in 2016, maakte Ocon in 2017 de overstap naar Force India, waar hij zich ontpopte tot een betrouwbare puntenpakker en het seizoen als achtste in het kampioenschap afsloot. Na een jaar als reservecoureur voor Mercedes in 2019, keerde hij in 2020 terug op de grid bij het Renault F1 Team, waar hij zijn eerste Formule 1-podium behaalde met een tweede plaats in de Sakhir Grand Prix. Een hoogtepunt in zijn carrière volgde in 2021, toen hij, rijdend voor het inmiddels omgedoopte Alpine F1 Team, zijn allereerste Formule 1-overwinning pakte tijdens een chaotische Grand Prix van Hongarije. Het was een memorabele prestatie, aangezien hij de eerste Franse coureur was die won in een Franse auto met een Franse motor sinds Alain Prost in 1983. Gedurende zijn jaren bij Alpine toonde Ocon zijn constante prestaties, met onder andere een podiumplaats in Monaco in 2023 en een vierde carrièrepodium in de regenachtige Grand Prix van São Paulo in 2024.

In 2025 begon Esteban Ocon een nieuw hoofdstuk in zijn carrière door zich aan te sluiten bij het Haas F1 Team, een meerjarige overeenkomst die hem tot minstens eind 2026 aan het Amerikaanse team bindt. Zijn eerste seizoen bij Haas zag hem als vijftiende eindigen met 38 punten, met een knappe vijfde plaats tijdens de Chinese Grand Prix als hoogtepunt. In het huidige seizoen 2026 staat Ocon na drie races eveneens op de vijftiende plaats met één punt, voortbouwend op zijn reputatie als een coureur die het maximale uit zijn wagen weet te halen en bekendstaat om zijn sterke werkethiek en consistentie.

Rijstijl & sterke punten

Esteban Ocon staat bekend om zijn vloeiende en beheerste rijstijl, gekenmerkt door onopvallende stuuringrepen en uitstekende wagenbeheersing. Hij heeft een voorkeur voor lichte onderstuur in bochten, wat hem helpt bij bandenmanagement en hem vaak in staat stelt posities te winnen tijdens races. Deze aanpak draagt bij aan zijn historische consistentie in het scoren van punten. Ook in wisselvallige omstandigheden toont hij vaak zijn klasse, wat hem een reputatie als snelle regenrijder oplevert.

Op de baan is Ocon echter ook een felle en onverzettelijke racer. Hij staat bekend om zijn agressieve verdediging en harde gevechten, met name tegen teamgenoten, waarbij hij geen millimeter toegeeft. Deze benadering leidt soms tot controversiële momenten, maar toont ook zijn ongebreidelde vechtlust en vastberadenheid om tot het uiterste te gaan. Zijn ene snelste ronde bewijst dat hij, wanneer de omstandigheden en het materiaal het toelaten, ook de absolute top snelheid kan neerzetten.