Carrière statistieken

Seizoen	Team	Positie	Punten	Wins
2024	Racing Bulls	P17	12	0
2023	Racing Bulls	P17	6	0
2022	McLaren Racing	P11	37	0
2021	McLaren Racing	P8	115	1
2020	Alpine F1 Team	P5	118	0
2019	Alpine F1 Team	P9	60	0
2018	Red Bull Racing	P6	170	2
2017	Red Bull Racing	P5	200	1
2016	Red Bull Racing	P3	256	1
2015	Red Bull Racing	P8	92	0

Biografie

Daniel Ricciardo, geboren op 1 juli 1989 in Perth, West-Australië, is een coureur wiens stralende glimlach en onmiskenbare talent hem tot een van de meest geliefde figuren in de Formule 1 hebben gemaakt. Met Italiaans-Australische wortels begon zijn reis in de autosport op jonge leeftijd, toen hij op negenjarige leeftijd begon met karten. Al snel klom hij op in de juniorklassen, met overwinningen in het Formula Renault 2.0 WEC-kampioenschap in 2008 en de Britse Formule 3-titel in 2009. Deze successen trokken de aandacht van het Red Bull Junior Team, waar hij in 2008 lid van werd. Zijn Formule 1-debuut volgde in 2011 bij HRT, een kans die hij kreeg via het Red Bull-programma. Na twee seizoenen bij zusterteam Toro Rosso in 2012 en 2013, waarin hij waardevolle ervaring opdeed, was hij klaar voor de volgende stap.

De grote doorbraak kwam in 2014, toen Ricciardo de overstap maakte naar Red Bull Racing, waar hij de vertrekkende Mark Webber verving. In zijn eerste seizoen bij het topteam behaalde hij direct zijn eerste overwinningen, beginnend met de Canadese Grand Prix, gevolgd door zeges in Hongarije en België. Hij stond bekend om zijn gewaagde inhaalacties en zijn aanstekelijke persoonlijkheid, waarmee hij zich snel ontpopte tot een publiekslieveling. Een hoogtepunt was zijn derde plaats in het kampioenschap van 2016, waarin hij één overwinning behaalde en 256 punten scoorde. Na vijf succesvolle jaren, die hem in totaal zeven overwinningen en 29 podiumplaatsen brachten voor Red Bull, zocht Ricciardo in 2019 een nieuwe uitdaging bij het toenmalige Renault F1 Team. Hier behaalde hij in 2020 twee podiumplaatsen, tijdens de Eifel Grand Prix en de Grand Prix van Emilia Romagna.

In 2021 maakte hij de overstap naar McLaren Racing. Zijn periode daar kende een onvergetelijk hoogtepunt met een sensationele overwinning tijdens de Italiaanse Grand Prix op Monza in 2021, waar hij bovenaan het podium stond en bijdroeg aan een memorabele één-twee voor het team. Deze overwinning, zijn enige podium met McLaren, liet zien dat de 'Honey Badger' nog steeds kon toeslaan wanneer de omstandigheden gunstig waren. Na een moeizame periode bij McLaren, die eind 2022 tot een vroegtijdig einde kwam, keerde Ricciardo begin 2023 terug naar de Red Bull-familie als reservecoureur. Halverwege dat jaar greep hij zijn kans om terug te keren op de grid, toen hij bij AlphaTauri de plaats innam van Nyck de Vries. Een gebroken hand tijdens de vrije training van de Nederlandse Grand Prix hield hem echter tijdelijk aan de kant.

In 2024 bleef Ricciardo rijden voor het team, dat inmiddels de naam Racing Bulls draagt. Na een seizoen waarin hij P17 in het kampioenschap behaalde met 12 punten [cite: confirmed facts], vervolgt hij in april 2026 zijn carrière bij Racing Bulls. Met 250 Grand Prix-starts en 32 podiumplaatsen [cite: confirmed facts], blijft Daniel Ricciardo een coureur die met zijn ervaring en aanstekelijke enthousiasme een waardevolle aanvulling is voor het team in de competitieve wereld van de Formule 1.

Rijstijl & sterke punten

Daniel Ricciardo, bijgenaamd 'The Honey Badger', staat bekend om zijn agressieve doch bedachtzame aanpak op de baan. Zijn handelsmerk is onmiskenbaar het "late remmen", waarbij hij met uiterste precisie en gedurfdheid zijn rivalen verrast met indrukwekkende inhaalacties diep in de bochten. Deze moedige stijl, die hem een reputatie als "late braking king" opleverde, vereist een enorme mate van vertrouwen in de voorzijde van de auto.

Ricciardo gedijt het best in wagens met een sterke voorkant en veel downforce, waardoor hij de auto agressief kan "trail braken" en met snelheid de bocht in kan sturen. Zijn aanpak, vaak omschreven als vloeiend agressief, wordt onderbouwd door zijn 16 snelste ronden, die zijn capaciteit voor pure snelheid aantonen. Hoewel hij als coureur zeer aanpasbaar is, komt zijn unieke talent het best tot zijn recht wanneer de auto naadloos aansluit bij zijn voorkeur voor een stabiele, responsieve voorzijde, wat hem in staat stelt zijn kenmerkende 'Honey Badger' mentaliteit – schijnbaar ongevaarlijk, maar vreesloos in de strijd – volledig te benutten.