De FIA heeft duidelijkheid verschaft over het lot van de Grand Prix van Miami, nu de weersvoorspellingen voor zondag wijzen op zwaar onweer. In reactie op groeiende speculaties over een mogelijke afgelasting, heeft het bestuursorgaan laten weten dat dit scenario vooralsnog niet aan de orde is. Een onderbreking van de race, bijvoorbeeld door een rode vlag, wordt als een veel waarschijnlijker gevolg gezien mocht het noodweer inderdaad toeslaan.
FIA pareert speculaties over afgelasting
De gesprekken in de paddock tijdens de mediadag in Miami werden gedomineerd door twee onderwerpen: de technische reglementen voor 2026 en de onheilspellende weersvoorspelling. De kans op een serieuze onweersbui op zondag voedde de geruchtenmolen over een complete annulering van de Grand Prix. De FIA heeft deze geruchten nu de kop ingedrukt en benadrukt dat er een robuust plan klaarligt om de race door te laten gaan, zij het met mogelijke vertragingen.
“We houden de weersvoorspelling voor dit weekend nauwlettend in de gaten,” aldus een woordvoerder van de FIA. Deze proactieve houding is gebaseerd op eerdere ervaringen op het circuit rondom het Hard Rock Stadium. De FIA stelt dat een onderbreking van de race een veel realistischer scenario is dan een volledige afgelasting, een boodschap die de teams en fans enige geruststelling moet bieden.
Ervaring uit 2025 biedt houvast
De FIA kan voor haar aanpak terugvallen op een draaiboek dat vorig jaar, in 2025, al werd voorbereid toen Miami met een vergelijkbare dreiging van noodweer werd geconfronteerd. Dit noodplan is ontworpen om de verstoring van het programma op de baan tot een minimum te beperken. Een cruciaal onderdeel van dit plan is de omgang met lokale wetgeving, die voorschrijft dat mensen bij (dreigend) onweer en bliksem een schuilplaats moeten zoeken.
De infrastructuur in Miami is hier echter goed op voorbereid. Het immense Hard Rock Stadium en de pitboxen bieden voldoende veilige schuilgelegenheid voor personeel en toeschouwers. In het geval van blikseminslag in de buurt van het circuit, zou de raceleiding de procedure voor een rode vlag activeren. Dit stelt iedereen in staat om veilig te schuilen totdat het gevaar geweken is, waarna de race hervat kan worden. “We hebben een noodplan klaarliggen en zullen dit indien nodig activeren om de verstoring te minimaliseren,” bevestigde de FIA-woordvoerder.
Eerste collectieve regentest voor 2026-bolides lonkt
Mocht de regen inderdaad vallen, dan voegt dit een extra laag van onvoorspelbaarheid toe aan het weekend. De race in Florida zou namelijk de allereerste keer kunnen zijn dat het volledige veld onder de nieuwe reglementen van 2026 in natte omstandigheden in actie komt. Hoewel diverse teams hun nieuwe bolides al individueel in de regen hebben getest, is een collectieve race een geheel andere uitdaging.
De prestaties van de auto’s en banden in de regen zijn nog een groot vraagteken, wat de strategische keuzes van de teams complexer maakt en de deur opent voor verrassende uitslagen. De coureurs zullen niet alleen de strijd met elkaar aangaan, maar ook met de verraderlijke omstandigheden op een circuit dat bekendstaat om zijn gladde asfalt. Het vooruitzicht van een natte race zorgt dan ook voor een mix van spanning en nervositeit in de paddock. Terwijl de FIA zich richt op de logistieke en veiligheidsaspecten, bereiden teams en coureurs zich voor op wat een van de meest onvoorspelbare races van het seizoen zou kunnen worden.
