Een verrassend bericht schudt de Formule 1-wereld op: voormalig Red Bull F1-adviseur Helmut Marko heeft naar verluidt vorig jaar een transfer van Yuki Tsunoda naar Haas F1 geblokkeerd. Dit nieuws werpt een intrigerend licht op de strategieën achter de schermen bij de Red Bull-familie.
De Japanse coureur, die na een teleurstellend seizoen 2025 zijn vaste racestoel verloor en nu als test- en reservecoureur voor Red Bull fungeert, leek een serieuze optie voor het Amerikaanse team. Japanse media meldden destijds al sterke interesse van Haas, met name van teambaas Ayao Komatsu, een landgenoot van Tsunoda. Ondanks het enthousiasme bleef een concrete deal echter uit.
Journalist Scott Mitchell-Malm bevestigde in de Race F1 podcast dat Haas twaalf maanden geleden zeer geïnteresseerd was. Echter, volgens Mitchell-Malm trok Marko de stekker eruit, puur om maximale flexibiliteit te behouden voor wat Red Bull met zijn coureurs kon doen. Een opmerkelijke zet die Tsunoda’s pad richting een vaste plek op de F1-grid voor 2026 blokkeerde.
Hoewel die specifieke deur bij Haas destijds gesloten bleef, wordt nu gesuggereerd dat een terugkeer in 2027 alsnog een concrete optie kan zijn voor de jonge Japanner. Zelfs Aston Martin wordt genoemd als een team dat zijn handtekening voor 2027 zou kunnen bemachtigen. Tsunoda’s F1-toekomst blijft hiermee intrigerend en vol potentieel, nu hij vanuit zijn reserverol zijn volgende stap kan voorbereiden.
