Bijna een maand na het vallen van de vlag bij de 24 uur van de Nürburgring is de officiële uitslag van de iconische endurance-race alsnog ingrijpend gewijzigd. De als tweede geëindigde #84 Lamborghini van Red Bull Team ABT is met onmiddellijke ingang uit de uitslag geschrapt na een technische overtreding. Deze beslissing, die volgt op een langdurig onderzoek, heeft het podium opgeschud en zorgt tevens voor een kleine positieverbetering voor het team van Max Verstappen.
Podium op de schop na late beslissing
De diskwalificatie van de Red Bull Team ABT-bolide heeft directe gevolgen voor de top van het klassement. De Lamborghini Huracán GT3 EVO2, die een sterke race reed en als tweede over de finish kwam, verliest zijn podiumplaats. Hierdoor schuift de #34 Walkenhorst Motorsport-auto door van de derde naar de tweede positie. Het grootste feest wordt echter gevierd bij ROWE RACING: hun #99-inschrijving wordt weken na de race alsnog gepromoveerd naar de derde trede van het podium, een onverwachte maar welkome beloning voor hun inspanningen.
De wedstrijdleiding maakte de beslissing bekend na een uitgebreide technische inspectie na afloop van de race. Het team van ABT heeft aangegeven de diskwalificatie niet aan te vechten, waarmee de nieuwe uitslag definitief is. Voor de betrokken teams betekent dit een late, maar significante aanpassing in de boeken van een van de meest prestigieuze langeafstandsraces ter wereld.
Technische overtreding fataal voor Red Bull ABT
De reden voor de uitsluiting is een zwaarwegende technische overtreding. Uit de inspectie bleek dat de Lamborghini van Red Bull Team ABT het maximaal toegestane motorvermogen had overschreden. In de GT3-racerij, waar verschillende automerken met uiteenlopende concepten tegen elkaar strijden, is een strikte ‘Balance of Performance’ (BoP) van cruciaal belang. Deze reglementen zijn ontworpen om de prestaties van de diverse auto’s te nivelleren en zo een eerlijke competitie te garanderen.
Het overschrijden van de vermogenslimiet wordt gezien als een serieus vergrijp, omdat het een team een oneerlijk voordeel kan geven op de lange rechte stukken van de Nürburgring Nordschleife. De diskwalificatie onderstreept de nauwgezetheid van de technische controles en het zerotolerancebeleid ten aanzien van de BoP-reglementen. Het feit dat ABT afziet van een beroepsprocedure suggereert dat het team de bevindingen van de technische commissarissen erkent.
Positiewinst voor team Verstappen na pechrace
Voor de Formule 1-volgers is er ook een opvallende verschuiving in de uitslag. Het team van Max Verstappen, dat deelnam aan de race, klimt door de diskwalificatie van de ABT-auto een plaats in het eindklassement. Zij worden nu als 37e geklasseerd. Hoewel dit op papier een marginale winst lijkt, is het een kleine pleister op de wonde na een race die voor hen met veel pech eindigde.
Het team van de regerend wereldkampioen Formule 1 was lange tijd een serieuze kandidaat voor de overwinning. Ze voerden de race aan en toonden een indrukwekkende snelheid, totdat een technisch probleem hun ambities vroegtijdig de das omdeed. De late aanpassing in de uitslag verandert niets aan die teleurstelling, maar zorgt er wel voor dat hun debuut in de ‘Groene Hel’ met een iets betere klassering wordt afgesloten. Het toont aan dat in endurance-racen elke positie telt en de race pas echt voorbij is als de technische controles zijn afgerond.
